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商品訊息功能
- 品號：3424380
- 一年保固
- Micro USB 輸入充電
商品訊息描述
Kamera 隨身充電器 for Sony NP-FE1 NP-BN1(EXM 017)
出國旅遊最佳夥伴，Kamera佳美能快速充電器
搭配行動電源，隨時戶外充電
佳美能EX-M系列充電器提供給您超便利的供電方式，改良一般既定電池充電一定要有插頭才可以充電，此款EX-M隨身充電讓你使用行動電源、車充...等都可以進行充電。
適用型號
EX-M系列充電器設計有專款專用與一款多用的型號對應，顧客毋需多慮這只是一個相對便利設計的充電器，只要確認標示電池型號與您的電池相同即可確認購買。
本賣場型號為：EX-M 017，適用電池：Sony NP-FE1, NP-BN1。
加長保固
佳美能EX-M系列充電器，專為相機電池充電，不僅投保3500萬產品責任險，更加長保固時間到1年保固。
活動折扣搶先預定隨身充電的便利性
便利性高EX-M系列電池充電器，能相容原廠電池充電，不僅在家使用好收納，外出攜帶也相當方便。
Micro USB輸入充電方式，使用內附Micro USB線材搭配您手機的USB充電器(可另外加購USB充電器)或是行動電源，100V~240V國際電壓自動切換，安全、便利、聰明的充電器。
注意：產品內沒有附USB充電器，需另加購。
充電的可能性
佳美能EX-M系列電池充電器不僅可連接行動電源，也可以接上有USB輸出的設備，像是筆記型電腦、車充....等，這些都能夠立即的為您的電池充電，且內部設計智慧保護晶片，充電完成後自動斷電設計，使用更安心。
充電器可換卡座
Kamera 佳美能EX-M隨身充電器可更換卡座設計，讓你更換相機不需要再全部重新購買，只要更換上方卡座即可!
感謝您選購佳美能產品
佳美能科技(Kamera)設立於 2006年1月為台灣早期攝影器材品牌，佳美能主要產品線涵蓋行動電源、充電器、相機副廠電池、電池充電器、攝影棚週邊、鏡頭類週邊、閃光燈、相機腳架、攝影包、專業線材、拍立得周邊、保護殼、鋼化玻璃保護貼、螢幕保護貼、自拍棒、快門線、車充及各式電源類產品，分別在攝影器材及電源類商品上取得台灣領先地位，並名列台灣前十大攝影器材品牌。
除此之外，產品從設計、開發、生產到品質檢驗，皆通過專業人員嚴密地執行與測試；且以不斷創新的精神，努力開發高性價比之優質產品，提供國人更可靠的服務。
Q&A
Q：隨身充電器有什麼不一樣?
A：此款設計為micro USB輸入，不再只能用家用壁插式充電，還可以使用行動電源、車充...等方式對您的電池充電。
Q：原廠電池可以使用嗎?
A：可以的，此充電器相容原廠電池。
Q：如何知道電池充飽了?
好康 A：迷你充電器有設計燈號指示，讓您可以明確的知道充電狀態。
Q：出國可以使用嗎?明星商品
A：迷你充電器為全球電壓，但是必須另行購買轉換插頭。
Q：為什麼收到的充電器型號有標示其他廠牌?
A：佳美能出品電池充電器，會通用多款電池，請放心使用喔!便宜
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 來源 |
|
| 相機適用品牌 |
|
品牌：Kamera 佳美能
品名：隨身充電器
型號：EXM 017
適用電池：Sony NP-FE1,BN1
適用機種：T7, TX7,TX5 ,TX9,TX10,TX100V,T99,T110,TX55,W310,W320,W330,W350,W360,W370,W380,W390,WX5,WX530,WX9,W570,WX30,WX7,KW1
(適用機種持續更新，請依原廠公布為準，若有遺漏還請見諒!)
材質：塑殼+金屬件
輸入：Micro USB 5V / 1.5A開箱
輸出：4.2V DC 800mA / 8.4V DC 600mA
本體尺寸：約84.5x49.5x35.0 mm
淨量：約65g
包裝尺寸：153x65x43mm
毛重：約77g
工作溫度：0-40℃
產地：中國
保固：一年/12個月
注意事項： 內文中所提即任何第三方的商標，僅供參考，我們無權出售這些商標的任何物品。
備註：此賣場不含主機相關展示商品
Copyright c 2015 佳美能科技(股)，保留一切權利。
| 保固期 | 1年保固期一年/12個月 |
|---|
流行
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台灣高鐵通車屆滿10年，列車準點率表現越來越亮眼，高鐵公司董事長江耀宗表示，延誤在5分鐘內班次，平均誤點14秒，能有這樣的成績，最大關鍵在於列車檢修技術的提升，讓列車能夠安全、準時到離站。
高鐵公司今（27）日開放媒體參觀高雄燕巢機廠，並進行列車頂升、轉向架裝卸、車輪鏇削等作業，其中，高鐵為了找尋車軸可能潛在的內傷，透過超音波探商機，快速檢查車軸是否有傷痕，確保行車安全。
▲台灣高鐵公司首度開放媒體前往高雄燕巢總機廠，展示列車轉向架裝卸保養作業流程。（圖／記者林縉明攝影）
乘載車體自重與載重的轉向架，是軌道列車行駛最重要的一個部分，引導車輛沿鐵路軌道運行，確保車輛順利過彎，並有減緩車輛行駛間震動與衝擊作用，高鐵公司於列車行駛達1年半或行駛里程數達60萬公里，就會進行周期性轉向架保養。
高鐵公司指出，每列車廂裝設有2個轉向架，每組列車總共有24個，目前除全部34組列車裝置外，還備用1組轉向架及6個備品，以便零件損壞或車輛保養能夠替換。
高鐵公司表示，列車轉向架保養作業約需6至10個工作天，動員100多人進行21項檢查及清洗作業；當列車行駛達120萬公里就會進行全面性檢修，俗稱大保養，出動超過200名工作人員進行煞車控制設備、動力控制、座椅、通風換氣設備等，每列車保養時間長達20個工作天。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
為落實學生受教機會平等及貫徹常態編班精神，台南市106學年度公私立國中小學生編班，由教育局統一進行電腦編班，同時分別於德南國小、新營國小兩地辦理編班作業，共有213所公私立學校，1915個班級，43604名學生參加，台南市長賴清德也到德南國小主持常態編班作業。
賴清德表示，台灣的教育及環境正在改變，校園朝向獨立自主的方向發展和校園民主趨勢，社會各界都非常關心校園事務，難免會給一些要求和壓力，但只要是好的建議對於教育的發展是好的現象。
台南市教育局編班方式是，國中新生以國文、數學二科學力測驗平均分數高低順序排列，採電腦亂數S型方式編班；國小新生採電腦亂數編班，三、五年級以二年級、四年級下學期國語、數學二科平均分數為依據，採電腦亂數S型方式編班。
若新生或轉學生在統一編班前尚未至學校辦理報到，往後辦理報到時仍然由教育局提供的電腦程式予以編班，學校及家長均無法指定學生編入某個班達人推薦級，凡經抽檢發現或被檢舉出有任何違反法令規定情形，經調查屬實，所編無效，並議處學校人員。
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